日前，东莞海逸豪庭小区的业主胡先生计划安排多辆混凝土车经过厚街湖景大道进入小区时，被小区保安员在湖景大道上拦停宏图配资，理由为相关重型车辆未持放行条。
胡先生质疑为何小区发展商可在公共道路上设立禁止重型车通过的路牌并安排人员拦停车辆。对此，海逸豪庭发展商回应南都称，湖景大道的部分路段属海逸豪庭项目的规划红线范围内，由其公司出资建设且持续承担道路养护，重型车辆若要通过需向其内部办理特许通行证。
湖景大道部分路段有保安拦停重型车
4月23日，东莞海逸豪庭小区业主胡先生为修整其屋后出现安全隐患的滑坡挡土墙，于当天上午叫了6台混凝土车计划进入海逸豪庭小区，不过，其混凝土车队从湖景大道经过湖景中学对开处时宏图配资，被一自称系海逸豪庭保安的人员拦下，称其混凝土车辆系重型车辆，没有放行条不能进入前方的湖景大道路段。
胡先生遂向南都反映，他认为湖景大道是公共道路，“并非属于发展商的私家路，现在对方要求有放行条才给过”，海逸豪庭发展商方面没有法律依据安排人员拦停途经的车辆。他还提到，因海逸豪庭发展商违规阻拦其混凝土车辆继续在湖景大道上前行，双方僵持超过两个小时，造成6车次混凝土凝固作废，还额外产生了10名工人的误时费用，合计损失约 2 万元，该笔损失应由发展商承担。
南都记者在现场看到，胡先生指涉的湖景大道路段连通厚街镇大迳社区和湖景社区，该路段途经的两侧都是海逸豪庭小区建筑物。湖景中学斜对开处及临近大迳社区屋美村村口处，均立有一个白底黑字路牌，写有“禁止4.5吨以上货车进入（持特许通行证车辆除外）”，路牌底下各设有保安亭，专门拦截途经的重型车辆。不过，该路牌未写明由哪个主体设立。
现场的海逸豪庭发展商人员向南都记者表示宏图配资，重型车辆要通过的话需要放行条，海逸豪庭的红线图覆盖了该路段，“我们是这条路（段）的维护者和管理者，对于大型车辆需要拦截”。
发展商回应：相关路段在其红线范围内
据悉，经胡先生向政府部门反映情况，多方介入协调，直至当天17时混凝土车才得以进入小区内部对挡土墙进行修整。他不解于，为何发展商可以在公共的湖景大道设卡拦截过路车辆，此外，他认为申请大型车辆放行条的路径并不明晰。
对于此事，海逸豪庭小区所在地的厚街镇政府一工作人员向南都记者透露，相关路段早年确由该小区发展商所修建。
毗邻的大迳社区有多位村民向南都记者介绍，海逸豪庭项目兴建之前，该路段是有土路连接大迳社区至湖景社区，那时仍未有禁止大型车辆通过一说。进入2000年后，随着小区项目和道路的修建，发展商才设立路牌禁止相关车辆通过。另有当地退休村干部向记者证实了这一说法，他还提到，九十年代发展商在大迳及周边社区拿地建楼盘时，地块范围包含了湖景大道的部分路段，由发展商出资修整及维护该路段。
5月7日，海逸豪庭发展商东莞冠亚环岗湖商住区建造有限公司就此事向南都作出书面回应称，湖景中学斜对开至屋美村前方的湖景大道路段，属海逸豪庭项目的规划红线范围内，由其公司出资建设且持续承担道路养护、绿化及照明等日常维护费用。其公司已取得有关该路段的土地使用证明，亦具备规划红线图、路段建设与日常维护相关财务凭证等材料。相关路牌的设立旨在更好地维护道路安全与居民生活质量。
如胡先生所遇的情形，若超过4.5 吨的车辆计划通过该路段，应向何方办理特许通行证？东莞冠亚环岗湖商住区建造有限公司称，路牌所指的特许通行证系其公司内部物业管理措施，面向施工、搬运等特定用途的重型车辆发放。办理通行证须经相关部门登记、核验车牌、缴纳工本费或相应押金，办理手续完成后方可正常驶入。
公开资料显示，著名商人李嘉诚旗下的和记黄埔在上世纪九十年代拿下东莞厚街的地块，命名为海逸豪庭的项目，主要修建别墅，因其占地面积大而备受瞩目。东莞冠亚环岗湖商住区建造有限公司隶属于和记黄埔。
采写：南都记者 黄嘉丰宏图配资
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